مشکل ما در مدیریت است/ درآمد تاکسی‌های برقی متناسب با قیمت خودرو نیست

BURDA – گروه اجتماعی: رئیس کمیته شورای شهر تهران ، شورای مدنی و حمل و نقل ، با توضیح جزئیات قیمت گذاری خدمات مدرسه گفت: “میزان خدمات مدرسه در 4000 تومن و 2 هزار تومان در هر کیلومتر مشخص شده است.”

Sayed Jaafar Hashemi با اشاره به تغییرات امسال افزود: “سال گذشته ، دو آزمایشگاه 2 ٪ از دامنه ها و 2 ٪ از چگالی در راهروها را کاهش دادند. امسال آزمایشگاه های چگالی از بین رفتند و تعداد آنها 2 ٪ به 5 ٪ کاهش یافت.

هاشمی گفت: “بانک مرکزی امسال 5 ٪ تورم را اعلام کرد ، اما میانگین افزایش نرخ خدمات مدرسه ، با در نظر گرفتن آزمایشگاه های 2 درصد ، در سال گذشته تنها 2 درصد بود.” به عنوان مثال ، اگر سفر دور دانشجویی دو کیلومتری باشد ، خانواده ها باید برای سال تحصیلی شش ساله حدود 2 میلیون دلار بپردازند و سپس مبلغ 1600 تومان در هر کیلومتر به این مبلغ اضافه می شود. “

وی با تأکید بر اینکه این قیمت ها باید توسط فرماندار تصویب شود ، گفت: “دولت رسما اظهار داشت که نرخ وظایف و خدمات نباید از نرخ تورم برای بانک مرکزی فراتر رود.” از طرف دیگر ، اتومبیل های مدرسه به ویژه ، و به دلیل پشتیبانی از آنها ، نرخ ها باید عادلانه باشند. “

هاشمی از نحوه محاسبه هزینه ها تشکر کرد: “تمام تعطیلات و تعطیلات رسمی از روزهای مدرسه کسر می شود ، سپس میزان خدمات مشخص می شود.” ما 6 ماه برای ادارات ابتدایی و دبیرستان به مدت 6 ماه فرصت داریم. “اگر تعطیلات غیر منتظره وجود داشته باشد ، آموزش باید در مورد روزهای محاسبه شده برای سال تحصیلی به ما بگوید.”

وی گفت: “برای دانش آموزان استثنایی مانند سال گذشته ، خدمات مدرسه رایگان است و خانواده ها هیچ پولی نمی پردازند.” دانشجویانی که از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند نیز از کارت Simi -tiket بهره مند می شوند.

چراغ راهنمایی و چراغ راهنمایی

هاشمی در بخش دیگری از اظهارات خود در مورد چراغ راهنمایی ، گفت: “این شورا از شهرداری خواسته است تا چراغ های راهنمایی و رانندگی را با UPS فراهم کند. اما شهرداری ادعا می کند که این تجهیزات احتمالاً سرقت است.”

وی گفت: “بودجه به این مشکل اختصاص داده شده است و برخی از تقاطع های مجهز ، اما بقیه باید به سیستم وصل شوند.” “زمان و اعصاب افراد در ترافیک ناشی از اختلال سبک نسبت به شهرداری که مربوط به سرقت است ، با ارزش تر است.”

“چراغ ها از دوربین ها مستقل هستند ، دوربین ها از طریق کابل شبکه و کلید POE متصل می شوند” ، به لطف سیستم دوربین Hashimi. با این حال ، تقاطع ها برای ما بسیار مهم است. “

تغییرات برنامه ترافیک و HOV

رئیس کمیته شورای شهر شهر تهران و حمل و نقل در مورد تغییرات در برنامه ترافیک گفت: “شهرداری تهران براساس ناوبری کیلومتری مسئله قیمت گذاری را برانگیخته است ، نه زمان بسیار پیچیده است و نیاز به انحلال شورای شهر دارد.”

وی گفت: “دوستان عجله کردند و خطوط قرار گرفتند ، اما در جلسه شورای عالی هماهنگی ، با این طرح مشکلاتی وجود داشت.” M M. S y on Umeran ، h ml و n s ora e hm mam z o rahd dahl mm dand و phd d r h d d d d

وضعیت ناوگان اتوبوس

هاشمی از اتوبوس های شهر تشکر کرد: “طبق گفته شهرداری ، اتوبوس های برقی در روزهای آینده به ناوگان اضافه می شوند.” همچنین یک قرارداد دو سفر وجود دارد ، یکدیگر تولید می شوند و به زودی چین وارد می شود. این اتوبوس ها در پاییز به خطوط اضافه می شوند. “

“دو شرکت محلی نیز متعهد شدند که 4 واحد در ماه تأمین کنند ؛ بنابراین ، تا اول اکتبر ، حدود دو واحد به خطوط اضافه می شود. در حال حاضر ، شهر تهران دارای 4 اتوبوس است. طبق یک برنامه جامع برای امسال ، انتظار می رود که تعداد اتوبوس ها فقط به 6 هزار نفر برسد ، اما اکنون 5 واحد فعال داریم.”

رئیس کمیته حمل و نقل مدنی و حمل و نقل مدنی شورای شهر تهران اظهار داشت: “امسال به استثنای بحث و بحث در مورد اصلاحات ، فقط در بحث توسعه ، 6 تریلیون دلار برای خرید اتوبوس و 6 تریلیون تومانس برای توسعه مترو اختصاص داده شده است و در طی چهار سال گذشته ، تأیید شده است که برای خرید اتوبوس به اتمام رسیده است.

هاشمی گفت: “اتوبوس دوگانه فعلی مناسب و فرسوده نیست.” اتوبوس های جامد دیگر شدید نیستند ، زیرا راه خود را برای مداخله در اتومبیل های شخصی همپوشانی می کنند و حذف که نیاز به تصمیم فوری دارد از بین می رود. با توجه به نیاز به اتوبوس جدید تهران ، شهرداری موظف است قراردادهای بیشتری را ارائه دهد. مشکل مدیریت ما مدیران باید پایدار ، کارترج و اضطراب باشند. “تأخیر در تصمیم گیری یا انتخاب روشهای دروغین که ما را به سمت بحران سوق می دهد.”

تاکسی برقی

رئیس کمیته تاکسی و حمل و نقل مدنی در شورای شهر تهران همچنین توضیح داد: “تاکنون این تاکسی ها ارائه نشده است. شهرداری این معبد را خریداری کرده و آنها را 2-5 افراد ثبت نام کرده است و نه تنها 5 نفر نتوانسته اند روند بانکی را تکمیل کنند.

هاشمی: “قیمت این تاکسی ها حدود 1.5 میلیارد تومن است.” 1.5 میلیارد تومون تسهیلات با صفر از دولت و 2 میلیون دلار از منابع شهرداری. همچنین حدود 2 میلیون دلار به ماشین اعطا می شود. اما با توجه به قیمت ماشین ، درآمد رانندگان خیلی جذاب و مورد استقبال قرار نمی گیرد. “ما امیدواریم که رانندگان به سر کار بیایند و این تاکسی ها در اسرع وقت به شهروندان خدمت کنند.”

وی گفت: “برای سهولت کار ، هر راننده می تواند راننده دیگری را به عنوان ضامن ارائه دهد.” “همچنین قبل از اینکه بانک شهر این بود که مالیات دهندگان خرد شوند.”

پایان پیام /